Kraftstoffschlauch mit geringer Permeation und PA-Auskleidung

Kraftstoffschlauch mit geringer Permeation und PA-Auskleidung

Kraftstoffschlauch mit geringer Permeation und PA-Auskleidung SAE J30 R14 Produktbeschreibung Innenrohr: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) Verstärkungsschicht: 1 Schicht Polyester-Filamentgeflecht Abschirmschicht: PA (Polyamid) Außenhülle: CR (Chloropren-Kautschuk), flammhemmend, ölbeständig und...

  • Produkteinführung

Kraftstoffschlauch mit geringer Permeation und PA-Auskleidung

SAE J30 R14

 

Produktbeschreibung

Innenrohr: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)

Verstärkungsschicht: 1 Lage Polyester-Filamentgeflecht

Abschirmschicht: PA (Polyamid)

Äußere Abdeckung: CR (Chloroprenkautschuk) mit flammhemmenden, öl- und wetterbeständigen Eigenschaften

AnwendungDieser Schlauch wurde speziell für Kraftstoffsysteme in Motoren von Autos, leichten{0}Nutzfahrzeugen, SUVs und anderen Anwendungen entwickelt, die Barriere-Kraftstoffleitungen erfordern.

Temperaturbereich-40 Grad ~ +100 Grad (T1)

Bindestrich Größen-ID (Zoll) Größen-ID (mm) Außendurchmesser (mm) Arbeitsdruck WP (bar) Arbeitsdruck WP (psi) Berstdruck BP (bar) Berstdruck BP (psi) Biegeradius BR (mm) Länge L (m) Gewicht WT (kg/m)
-3 3/16" 4.8 12 35 500 140 2000 40 50-100 0.12
-4 1/4" 6.3 13 28 400 112 1600 45 50-100 0.13
-5 5/16" 7.9 14.6 28 400 112 1600 65 50-100 0.16
-6 3/8" 9.7 16.5 28 400 112 1600 80 50-100 0.21
-7 7/16" 11 18.5 28 400 112 1600 90 50-100 0.28
-8 1" 12.7 20.4 28 400 112 1600 100 50-100 0.32
-9 9/16" 14.1 22 28 400 112 1600 120 50-100 0.33
-10 5/8" 16 23.6 24 350 96 1440 160 50-100 0.35

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