Schwimmender Ölschlauch aus Gummi
Bei diesem Produkt handelt es sich um einen hochleistungsfähigen schwimmenden Öltransferschlauch, der speziell für Offshore-Anlegesysteme entwickelt wurde und für den Transport von Rohöl und flüssigen Erdölprodukten zwischen Be- und Entladeschiffen verwendet wird. Es ist mit einer unabhängigen Auftriebsschicht im Inneren ausgestattet, die dafür sorgen kann, dass der Schlauch lange Zeit auf der Meeresoberfläche schwimmen kann.
- Produkteinführung
Bei diesem Produkt handelt es sich um einen hochleistungsfähigen schwimmenden Öltransferschlauch, der speziell für Offshore-Anlegesysteme entwickelt wurde und für den Transport von Rohöl und flüssigen Erdölprodukten zwischen Be- und Entladeschiffen verwendet wird. Es ist mit einer unabhängigen Auftriebsschicht im Inneren ausgestattet, die dafür sorgen kann, dass der Schlauch lange Zeit auf der Meeresoberfläche schwimmen kann. Es verfügt außerdem über eine hervorragende Ölbeständigkeit, Alterungsbeständigkeit und mechanische Festigkeit und ist ein wichtiger Ausrüstungsgegenstand für Sicherheit und Effizienz bei Offshore-Rohöltransfervorgängen.
Produktstruktur und -funktionen
Der Schlauch verfügt über eine mehrschichtige Verbundstruktur, um Zuverlässigkeit und Haltbarkeit in rauen Meeresumgebungen zu gewährleisten.
Innere Gummischicht
Es besteht aus NBR-Nitril-Butadien-Synthesekautschuk, weist eine hervorragende Beständigkeit gegen Rohöl und Erdölprodukte auf und eignet sich für Arbeitsbedingungen mit hohem{0}}Durchfluss.
Verstärkungsschicht
Bestehend aus hoch{0}festem Gewebe und spiralförmig-gewickeltem Stahldraht. Das Gewebe bildet ein drucktragendes Gerüst, und der spiralförmige Stahldraht verleiht dem Schlauch die Fähigkeit, einer Abflachung zu widerstehen, seine Rundheit beizubehalten und kann auch als Komponente der elektrischen Kontinuität dienen.
Auftriebsschicht
Unabhängige geschlossenzellige Schaumstoffstruktur. Es sorgt für den Auftrieb des Rumpfes und kann das Eindringen und Absorbieren von Wasser wirksam verhindern, sodass ein lang anhaltender und stabiler Auftrieb gewährleistet ist.
Äußere Gummischicht
CR-Chloropren-Synthesekautschuk wird verwendet. Es verfügt über eine hervorragende Verschleißfestigkeit, UV-Beständigkeit, Alterungsbeständigkeit und Meerwasserkorrosionsbeständigkeit und bietet einen Rundumschutz für den Schlauch.
Kernfunktionen
Langanhaltender Selbstauftrieb-
Das Design der unabhängigen Auftriebsschicht verhindert ein Absinken aufgrund der Wasseraufnahme und sorgt so für Betriebssicherheit und Komfort.
Hervorragende Umweltbeständigkeit
Die äußere Gummischicht kann ultravioletten Strahlen, Ozon, Meerwasserkorrosion und physischer Abnutzung widerstehen und verlängert so die Lebensdauer.
Elektrische Kontinuität
Durch eingebaute-Kupferdrähte und spiralförmige Stahldrähte sorgt es für eine nieder-Widerstandsverbindung, die statische Elektrizität effektiv ableitet und die Betriebssicherheit gewährleistet.
Einfach zu installieren und zu warten
Das flexible schwimmende Design vereinfacht den Rohrverlegungsprozess und die robuste Struktur reduziert den Wartungsaufwand und die Kosten.
Hohe Sicherheit
Der Arbeitsdruckbereich ist groß und der Sicherheitsfaktor beträgt bis zu 5:1, was weit über den Standardanforderungen liegt.
Technische Parameter und Standards
Anwendbare Normen
Die Fertigung und Prüfung entspricht vollständig den OCIMF-Standards (International Forum on Oil and Gas) und erfolgt nach dem Qualitätsmanagementsystem ISO9000:2001.
01
Bewerteter Arbeitsdruck
Der Standard-RWP beträgt nicht weniger als 15 bar, es sind aber auch Hochdruckmodelle mit 19 bar und 21 bar erhältlich.
02
Arbeitsdruckbereich
-0,85 bar bis RWP (mit gewisser Vakuumbeständigkeit).
03
Durchflussrate
Das Innenauskleidungsmaterial ist für eine Dauerströmungsgeschwindigkeit bis 21 m/s geeignet.
04
Ideale Betriebstemperatur
-25 Grad bis +82 Grad.
05
Anwendungs- und Medienkompatibilität
Hauptanwendung
Speziell entwickelt für die Schiff{0}}zu-Übertragung von Rohöl und flüssigen Erdölprodukten in seegestützten Verankerungssystemen.
Anwendbares Medium
Rohöl und flüssige Erdölprodukte mit einem Gehalt an aromatischen Kohlenwasserstoffen von nicht mehr als 50 % (Volumen).
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